SKILL.md
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在单一立场下，只按已谈妥条件起草 运输合同 / 一般信息中介平台模式下的合同：平台为托运人与实际承运人提供货源／运力信息匹配和交易撮合，促成双方自行订立运输合同。民事性质是中介或信息服务，不是运输合同。输出可编辑草稿和未决项，并用本类型硬闸自审后给出风险表和修改句。待签评改转 lawyeah-review-info-intermediary-platform。
本技能类型锁死。不扫描其他类型。场景分层为 P1。中文名必须是「一般信息中介平台模式下的合同·起草」。
depends-on 为空。不要求先跑导航。
不交付：他类审查、从零起草、履约交底、争议文书、合同有效性或必然无效保证、网络货运整案、货运代理整案、客运／网约车整案、道路货物或道路运输总类承运整案、技术转让中介整案、职业或房屋中介整案、把中介改写成可履行承运或把无许可网络货运改成可履行。
本类型硬闸
未完成下列切开和落句，不得宣称审查完成。每一闸必须给出修改句或明确转出口径，禁止只打红黄绿。禁止打开或复制 lawyeah-review-online-freight-platform、lawyeah-review-freight-forwarding、lawyeah-review-tech-transfer-brokerage、lawyeah-review-road-transport、lawyeah-review-passenger-transport、lawyeah-review-freight-transport 的 method。
- 只撮合信息不承运。核心给付是促成托运人与实际承运人自行订约。必须逐项排除：不以自己名义签订运输合同、不签发运单、不向托运人收取运费、不开具运费发票、不作为承运人承担货损。出现任一项承运外观且用户拒绝改回撮合：负触发，不在本技能改成“名义中介、实质承运”。
- 不得按网货实际承运人改完。网络货运必须以承运人身份与托运人订运输合同、收运费、开运输发票、对货损承担承运人责任。标题写“信息平台”不等于中介。资金流、发票、运单、调度四者有一项做成承运而用户要按中介放行：负触发
lawyeah-review-online-freight-platform，不灌两套知识，不打开其 method。 - 不得按货代改完。代为订舱、报关、以自己名义签运单或处理具体运输事务：负触发
lawyeah-review-freight-forwarding，不打开其 method，不把本约改写成对外订运输合同。 - 必须出修改句。禁止只打红黄绿。每个风险回链文本位置。
附加必落句（有事实则单列，无事实在缺口节说明）：
- 三份文件隔离：平台用户协议（中介）+ 托运人与承运人运输合同（货运）+ 如有支付协议。运输合同仅存在于托运人与实际承运人之间；模板须预留双方签章，平台不是签约方，不得有改派、统一定价、签收确认权。
- 报酬与发票：中介费或会员费的计取时点绑促成；发票种类为信息服务。按运费比例抽成或按运费差价结算：评估是否构成变相承运。未促成不得请求报酬，必要费用须另约。
- 核验与故意、重大过失：证件类型、复审周期、虚假信息下架和通知。删除“任何情况下平台均不承担责任”。故意或重大过失（虚假认证、明知无资质仍置顶、明知违法仍撮合）不得预先免除。
- 资金流：运费点对点最优。必须代收的，写成定向清分、不占用、不开运输票，并评估被改认定为承运人的风险。禁止“代收运费却主张资金与平台无关”。
- 宣传与条款统一：广告写“平台承运、丢货必赔”而条款写中介免责：必须改到同一身份，不能统一则换许可、换合同，转
lawyeah-review-online-freight-platform。 - 合规升级开关：出现统一定价、承运承诺、运输开票时，停止中介表述，不得在本技能里改成可履行承运。
- 争议管辖分列：平台与用户的信息服务纠纷，与货主和司机之间的运输纠纷分开管辖。至少应提供沟通和成交记录，不得写“用户之间纠纷一律不协助”。
禁止套用买卖验收、定金百分之二十、建设工程挂靠、职业中介许可、房屋中介佣金或技术转让中介节点。
工作边界
正触发：已有可读待签文本要评改（审查模式），或本类型条件已谈妥要出己方稿（起草模式）；尚未签署，尚未成争；核心给付是货源／运力信息发布、检索、沟通、模板撮合；平台不以自己名义承运、不签发运单、原则上不向托运人收取运费、不开具运费发票。
负触发并输出 触发判定：负触发，未启动本任务：
- 深度调度、统一定价、以自己名义承运收款、开运输发票、签发运单、承诺运达或包赔货损 →
lawyeah-review-online-freight-platform；禁止打开或复制其 method； - 代为订舱、报关、以自己名义签运单或处理具体运输事务 →
lawyeah-review-freight-forwarding；禁止打开或复制其 method； - 班线、包车、旅游、出租、网约载客、定制客运网络平台，或正文主给付是运送旅客 →
lawyeah-review-road-passenger-transport；未锁定公路机动车的客运 →lawyeah-review-passenger-transport；禁止打开lawyeah-review-passenger-transportmethod；禁止用本技能审客运或网约车承运主路径； - 公路机动运输且客货未拆或已排他道路货物／道路运输总类，平台自己承运 →
lawyeah-review-road-transport／lawyeah-review-road-freight-transport／lawyeah-review-freight-transport；禁止打开lawyeah-review-road-transport、lawyeah-review-freight-transportmethod； - 技术转让中介、专利权或技术秘密让与媒介 →
lawyeah-review-tech-transfer-brokerage；禁止打开其 method； - 职业介绍、人力资源服务许可、岗位撮合 →
lawyeah-review-job-brokerage；房屋买卖或租赁中介 →lawyeah-review-housing-brokerage； - 平台与骑手／司机的用工、众包、算法管理文本 →
lawyeah-review-platform-work； - 长期驻场司机、用工外观主导 →
lawyeah-review-dispatch-like-longterm-transport； - 出租人提供车辆甚至司机，承租人决定线路并承担运输对象风险 →
lawyeah-review-movable-lease； - 无文本、本类型条件已谈妥、要出己方稿 → 留本任务起草并自审；
- 已签只问撮合记录、清分日、下架节点 → 本套导航的履约步骤；
- 已成争（货损告平台、运费挪用、催告解除、立案仲裁）→ 合同争议或对应专项领域。
明知非法营运、运输违禁品仍撮合，或要求把无许可网络货运、假核验、倒签办证日改成可履行：只出告知，不改写成可履行结构。
建立审查坐标
确认：使用者与授权；单方立场（平台运营者、托运人端用户、承运人端用户，择一）；相对方；全文及收费标准、核验规则、运输合同模板、宣传页版本；资金是否代收、发票种类、是否派单改价；不可接受事项；法域与签署时限。缺立场或无可读文本则不启动实体审查。同时掌握双方秘密或潜在冲突时，先停止策略输出。
来源和判断状态
编号：S# 单方陈述；D# 材料表面；A# 当前一致／承认；C# 合同条款定位；L# 运行时已核验规则；I# 判断；G# 缺口。
判断只用 现有依据支持、现有依据不支持、依据不足，无法形成结论。冲突版本并列，不自行选取对用户有利的一版。未给出的费率、清分时限、核验周期、保存期限用 【待填】，不编造。
律页能力增强
本技能属于律页法律技能家族，并支持 Lawyeah MCP 按需增强。
- 运行环境提供 Lawyeah MCP 时，执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
- 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点；实务用于发现争点、审查反例和路径；案例只比较事实差异与翻转条件，不写成必然结果；范本只借鉴栏目结构。
- 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《合同法》及其解释、合同法解释（二）第十四条“效力性强制性规定”口诀、《汽车货物运输规则》、《公路运输管理暂行条例》、《道路货物运单使用和管理办法》当作现行规则。不得把网约车平台承运人责任、货运代理签单路径或网络货运经营者义务写成中介免责依据。
- MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时，不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成文本与事实审查；依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
- 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强，不是用户运行技能的强制依赖。
使用 Lawyeah MCP
宿主可调用时：
search_law（法律结论 required）：核验中介合同定义与报酬、如实报告、运输合同定义、格式条款与故意重大过失免责、电商平台核验与保存、网约车平台承运人责任（仅作客运切开）。search_practiced（optional）：补“自称信息平台、按承运外观被改定性”的审查反例。返回“标题写中介即不是承运人”“任何情况下平台免责有效”“按汽货规赔”或无船承运人／提单识别时记噪声。search_template（optional）：只借栏目结构。范本把平台写成承运人、见证人兼改派人或按运费差价结算的，不得当规则。运单范本不得当本约。
不虚构案件系统。search_law 返回已失效《合同法》及其解释、《汽车货物运输规则》、《公路运输管理暂行条例》、合同法解释（二）第十四条时记为噪声，不得写入 L#。网络货运部门规章全文本次未稳定命中的，不得凭记忆写条号。
起草模式
本原子只承担本类型起草。待签评改转 lawyeah-review-info-intermediary-platform。无完整待签文本、但本类型条件已谈妥、要出己方稿时，留在本任务起草并自审。
仍只加载本目录 基本面 与 框架。不另写一套硬闸。本约只撮合货源／运力信息，不承运，不代办订舱报关，不改成可履行网络货运。
- 先按框架六步落稿：首部锁中介身份与三份文件隔离；交易条款写促成计酬、信息服务发票、资金点对点或定向清分；配套写核验、故意重大过失不得预免；尾部写信息服务纠纷与运输纠纷分管辖；正说反说后按下述必写与禁忌落句。商业数字未给用
【待填】。 - 出稿后必须用「本类型硬闸」和 审查方法 再审自己的稿。自审至少核对：不以自己名义订运输合同、不签发运单、不收运费、不开运输发票、不承担承运人货损是否写全；宣传与条款是否同一身份。输出风险表和修改句。不得只交白稿。
- 网络货运承运、货代事务、客运／网约车、道路承运出稿、已签履约、已成争：仍负触发。
起草必写：核心给付是促成托运人与实际承运人自行订约。必须逐项排除：不以自己名义签订运输合同、不签发运单、不向托运人收取运费、不开具运费发票、不作为承运人承担货损。三份文件隔离：平台用户协议（中介）＋托运人与承运人运输合同（货运）＋如有支付协议；运输合同仅存在于托运人与实际承运人之间，模板预留双方签章，平台不是签约方，不得有改派、统一定价、签收确认权。中介费或会员费的计取时点绑促成，发票种类为信息服务；未促成不得请求报酬，必要费用须另约。证件类型、复审周期、虚假信息下架和通知。运费点对点最优；必须代收的，写成定向清分、不占用、不开运输票，并评估被改认定为承运人的风险。平台与用户的信息服务纠纷，与货主和司机之间的运输纠纷分开管辖；至少应提供沟通和成交记录。
附件必附：平台用户协议；托运人与实际承运人运输合同模板（平台不是签约方）；支付协议（如有代收）。
禁止出现：任何情况下平台均不承担责任；故意或重大过失（虚假认证、明知无资质仍置顶、明知违法仍撮合）预先免除；代收运费却主张资金与平台无关；广告写“平台承运、丢货必赔”而条款写中介免责；统一定价、承运承诺、运输开票仍写中介；用户之间纠纷一律不协助。
判断节点
执行顺序和停止条件以 审查方法 为准。这里只列入口，不代替节点。
- 签署状态与成果分流
- 类型锁死与单目录加载（只撮合信息不承运）
- 邻类切开（网络货运／货代／客运／道路承运／技术转让中介）
- 主体、三份文件隔离、支付通道
- 四外观：资金、发票、运单、调度
- 报酬、促成与开票
- 核验、如实报告与故意重大过失
- 格式条款、宣传冲突、数据与管辖
- 违法撮合与合规升级开关
- 按框架六步出修改句
停止与安全
整体停止：立场或授权不明；利益冲突未解；无可读文本仍要实体意见；用户坚持伪造许可或倒签办证日、把无许可网络货运改成可履行中介、把明知非法营运或违禁品撮合改成可履行、保证中介身份不会被改定性或保证合同有效、要求按失效汽货规出货损结论、要求按网货实际承运人或货代改完。字段停止：法域未核验；资金流、发票种类无法判断且用户拒绝对话；承运外观与中介声明冲突且用户拒绝选择一条路径。目标停止：主目标已变为待签评改、履约交底、货损诉讼文书，或用户要把本约改成网络货运／货代／客运／技术转让中介却拒绝转出。
货主生存级货损被“平台一律免责”打发且用户拒绝升级：停止“可以签署”建议。
交付
严格按 输出合同 十节交付。边界见 路由。只加载 基本面 与 框架。知识库若把标题“信息平台”写成已排除承运、把代收运费写成与身份无关、或把概括免责写成有效，以本文件和 method.md 硬闸为准，不回写知识正文。