references/routing.md
3.0 KB边界与路由
本技能只审查 运输合同 / 国际航空运输合同 的待签文本。中文展示名是「审查国际航空运输合同(运输合同)」。
负触发只写触发判定、路由和最小交接,不填十节实体结论。禁止使用半截 ID。禁止打开 航空运输合同·审查、国内航空运输合同·审查、国际运输合同(涉外运输合同)·审查、客运合同·审查、货运合同·审查 的 method。
| 主要目标或文本信号 | 路由 |
|---|---|
| 类型未定,或名实明显不符 | 本套导航的类型切开步骤 |
| 出发、约定经停、目的三点均在中华人民共和国境内 | 国内航空运输合同·审查。禁止用本技能把国内航空改成国际航空,也禁止把国内四十万元/每公斤一百元写入国际文本 |
| 无连结点事实,来稿只定性为“航空运输”而不切开国内/国际 | 航空运输合同·审查。P1:专业版未装则 unavailable,提示升级版,不得用本技能硬套 |
| 跨境运输但主路径不是航空方式(海运、铁路、公路跨境或未指明方式) | 国际运输合同(涉外运输合同)·审查。P1;未装则 unavailable。禁止把海运、铁路写进航空公约 |
| 两种以上不同运输方式,经营人负责全程 | 多式联运合同·审查。P1;未装则 unavailable |
| 提单、海牙/维斯比规则、海商法单位责任限制为主路径 | 海上货物运输合同·审查。P1;未装则 unavailable。空运单不是提单 |
| 铁路运单、铁路保价与限额为主路径 | 铁路运输合同·审查。P1;未装则 unavailable |
| 只撮合订舱或车位,不承运,不以自己名义签发航空货运单 | 货运代理合同·审查。P1;未装则 unavailable。纯媒介也可交 房屋买卖或租赁中介 → |
| 货代以自己名义签发航空货运单并收取运费,或不能证明授权而以承运人代理人名义签发 | 不转出装切开。按本类型缔约承运人义务审查,或同时提示货代原子只处理代理段 |
| 非航空的一般客运客票、改退签 | 客运合同·审查 |
| 非航空、无航空票证的一般货运 | 货运合同·审查 |
| 有完整待签文本要评改 | 国际航空运输合同·审查 |
| 无文本、本类型条件已谈妥、要出己方稿 | 本任务起草并自审 |
| 已签未争、只问值机在途提货留痕 | 本套导航的履约步骤 |
| 已成争,或用户要伤亡/货损索赔诉讼策略 | 或对应专项领域。 或对应专项领域 |
| C 端大众快检 | 只分流,不回改 |
国际航空正文里夹带一小段地面短驳或机场仓储:航空区段仍先按本类型审;独立计价且以海运提单或铁路运单为主的区段可交接对应原子。用户坚持本技能把国内航空、航空总类、国际运输总类、海运提单、铁路或只撮合货代整案改完,或坚持按国内四十万元/每公斤一百元改完国际文本:目标停止。