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边界与路由

本技能只审查 运输合同 / 国际运输合同（涉外运输合同） 的待签、连结点跨境或具有涉外因素的运输主文件。中文展示名是「审查国际运输合同（涉外运输合同）（运输合同）」。审查重心是准据法、公约、单证与争议解决，不是货损或伤亡限额公式，也不是纯国内运输或单一国际航空专档。

负触发只写触发判定、路由和最小交接，不填十节实体结论。禁止使用半截 ID。禁止打开或复制 国内运输合同·审查、国际航空运输合同·审查、海上货物运输合同·审查、多式联运合同·审查、客运合同·审查、货运合同·审查 的 method。

主要目标或文本信号	路由
类型未定，或名实明显不符	本套导航的类型切开步骤
出发地、约定经停地、目的地均在中国境内；国际货的国内集港或国内派送单独签约	国内运输合同·审查
未跨境的一般客运本约	客运合同·审查
未跨境的一般货运本约	货运合同·审查
主目标是多式联运网状责任、区段限额或“哪一段按哪部方式法赔多少”	多式联运合同·审查
主目标是国际航空货损、旅客伤亡限额、SDR 或华沙／蒙特利尔责任限额计算	国际航空运输合同·审查
国内航空（三点均在境内的航空运输）	国内航空运输合同·审查
未区分国内／国际的一般航空运输本约	航空运输合同·审查
主目标是国际海上货物运输责任基础、单位责任限额或海牙／维斯比式公式	海上货物运输合同·审查
海上或水路旅客运输本约	海上乘客运输合同·审查 或 水路乘客运输合同·审查
海上运输未拆国际／国内、未拆货／客	海上运输合同·审查
只代办订舱、报关、单证，不签发自己为承运人的提单／运单	货运代理合同·审查
网络货运平台模式下的运输	网络货运平台模式下的运输合同·审查
一般信息中介平台撮合运力	一般信息中介平台模式下的合同·审查
铁路运输本约（国内铁路区段责任）	铁路运输合同·审查
有完整待签文本要评改	国际运输合同（涉外运输合同）·审查
无文本、本类型条件已谈妥、要出己方稿	本任务起草并自审
已签未争、只问履约节点、放货日、滞港费	本套导航的履约步骤
已成争的普通合同路径	或对应专项领域。 或对应专项领域
货损索赔、无单放货、海事保全、海关或出口管制已立案	海事海商、涉外贸易或争议专项，不在本任务评改
C 端大众快检	只分流，不回改

国际运输正文里夹带一小段国内派送或货代订舱：专章交接对应原子或建议分合同；跨境干线的准据法／公约条款可继续审。用户坚持本技能把国内运输、一般客运、一般货运、国际航空限额本约、海运限额本约、多式联运限额本约或货代整案改完：目标停止。

专业版未收录的 P1 场景不会安装本原子。若用户拿 P1 文本来找专业版：输出 unavailable，提示升级版，不得用邻类硬套。