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第一步：首部 要素审查

• 标题：班车客运合同、包车客运合同、旅游客运合同或网约车运输合同。写成“用车服务”“出行服务”的，看谁对旅客安全运送负责；售票或接单并负责送达的，按本类型审。
• 主体：客运企业全称及道路运输经营许可证号、车牌、驾驶员信息；平台若签约须写清承运人或中介身份。挂靠车主可列履行辅助人，对外承运人仍是企业。
• 鉴于：只写线路、包车需求或平台合作背景。伤亡免责、超载“自愿”不得写在鉴于。

第二步：交易条款 审查

• 形态：班线写线路牌、站点、班次；包车写行程、停靠点、禁止沿途揽客；网约写订单起终点和预估到达时间。
• 载客定额：不得超过车辆核定人数。包车合同必须写定额，禁止“尽量多上人”。
• 票款：公布运价或包车总价、儿童票、取消费。因承运人原因取消或严重晚点的，全额退票或免费改乘。
• 行李：随身与托运分轨；贵重物品声明。托运行李按货运规则交接。
• 告知：安全带、中途休息、禁止携带物品、夜间行驶安全事项（第819条）。

第三步：配套条款 审查

• 人身：以第823条为底板，不得限额到票价倍数，不得排除救助义务。
• 迟延甩客：改乘、退票、额外合理交通和住宿费用。甩客、将旅客移交无资质车辆属根本违约。
• 平台：选择承运人身份则承担承运责任；选择中介则不得收运费、不开运输发票。二者不可在同一条款里并存。
• 解除：无证、酒驾、超载、车辆例检不合格、班线许可被撤销。
• 争议解决：事故地、目的地法院便于旅客的，不宜一律排除并指定承运人单方所在地。

第四步：尾部 要素审查

• 签署：出票、电子订单成交或包车盖章。电子客票规则和数据保存期限。
• 生效：可约定预付定金锁定包车，定金不超过价款20%，且不能替代许可与车辆条件。
• 附件：线路批文或包车任务书、保险单、旅客名单、车辆例检记录。

第五步：合同语言审查（微观措辞）

• 正说反说：
  • 正说：承运人使用合规客车，按约定线路或订单将旅客安全运至目的地。
  • 反说：超载、甩客或无资质的，旅客可拒乘并全额退款；造成伤亡的，按第823条赔偿，不得以挂靠或平台“技术服务”抗辩。
• 高风险词：
  • “自愿冒险”“人身意外自负”：不能排除安全保障义务。
  • “平台仅提供技术服务” 却直接收款承运：名实不符。
  • “不可抗力含堵车、车辆故障”：应删除。
  • “订金”：预付款不是定金，除非写明定金罚则。

第六步：常见问题与最佳实践

1. 挂靠合同对内有效、对外想免责

   • 改法：对外明确运输企业为承运人；内部追偿另约。

2. 包车超载书面“同意”

   • 改法：写明核定载客人数，超载即根本违约，同意条款无效。

3. 网约车身份摇摆

   • 改法：在承运与中介中选一个，并匹配许可、发票和保险。

4. 旅游合同吸收运送责任

   • 改法：运送段单独保留客运强制规则，旅游违约金不得封顶人身赔偿。

5. 随身物品按“自理”绝对免责

   • 改法：随身物品按第824条过错责任；交承运人掌管的行李按货运规则，不能一笔勾销。

6. 班线许可与合同线路不一致

   • 改法：核对线路牌和起讫站点；超范围经营的，旅客仍可向缔约承运人主张安全运送和退改。班线许可过期不得继续售票。网约车须核对平台、车辆、驾驶员三证是否同时有效，缺一不得接单营运载客，须当场核验。