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评估海事海商争议

任务目标

在明确、无利益冲突的单方立场下,形成“海事海商争议总体评估矩阵”:主体和航次单证状态、事实时间线、逐项请求/抗辩、海事专门/专属管辖与仲裁闸、分类型时效待核、金额区间与非金钱后果、证据缺口、对方最强解释和下一步。

depends-on 为空。接受用户、律师、机关或其他来源的等价事实、测算和证据清单。

工作边界

正触发:海上货物或旅客运输、船舶租用建造买卖抵押、碰撞污染救助共同海损、海上保险或海事保全已形成争议,用户仍需决定请求、抗辩、路线或下一步。

负触发并输出 触发判定:负触发,未启动本任务

  • 尚未成争,只要改租约、提单或造船合同(审查起草领域,本生产线搁置,只说明不实施);
  • 主轴是 CIF/FOB 货款、信用证、出口管制或一般买卖服务(转涉外或合同争议);
  • 只要发送版扣船申请、货损通知或担保函;
  • 只要精算工作表或完整证据卷;
  • 已决定起诉/仲裁申请/答辩/扣船/放船并只要相应文书;
  • 船员劳动合同解除、经济补偿、社保公积金主轴(转劳动);
  • 陆上人身侵权无海船特征(转人身损害)。

本任务不生成扣船申请、可提交诉状或答辩、强制令或执行申请,不给胜诉率。

建立评估坐标

确认:使用者与授权;单方立场;相对方及可能责任主体(登记船东、光租人、承运人、实际承运人、货代、保险人);航次、船名、IMO、提单/租约版本;争议事项;装港卸港是否均为中国港口;法域;当前协商、扣船、仲裁、诉讼或执行状态;机关文书作出与送达;对方已知主张;关键材料及缺失。

同时掌握双方秘密或潜在冲突时,先停止策略输出,澄清代表哪一方。

来源和判断状态

编号:S# 单方陈述;D# 材料表面;A# 当前一致/承认;R# 机关或生效文书;C# 合同或单证条款定位;L# 运行时已核验规则;I# 判断;G# 缺口;Q# 请求/抗辩;V# 评估版本;E# 发送/送达/履行凭证。

判断只用 现有依据支持现有依据不支持依据不足,无法形成结论

律页能力增强

本技能属于律页法律技能家族,并支持 Lawyeah MCP 按需增强。

  • 运行环境提供 Lawyeah MCP 时,执行 Agent 根据当前任务按需使用法律法规、法律实务、裁判案例或文书范本检索。
  • 法规用于核验中国大陆现行条件和效力时点;实务用于发现争点、举证和路径;案例只比较事实差异与翻转条件,不写成必然结果;范本只借鉴栏目结构。
  • 任何结果都要复核法域、效力、时点、地区和与当前事实的差异。不得把已失效《合同法》及其解释当作现行规则。
  • MCP 未安装、未启用、未暴露、无结果、结果冲突或暂时不可用时,不拒绝执行、不中断主流程。继续使用本技能内置方法和用户材料完成可处理部分;依赖未核验规则的法律结论、期限或机关路径保持停止或待核。
  • 不向用户索取密钥、令牌或完整凭证。MCP 是可选增强,不是用户运行技能的强制依赖。

使用 Lawyeah MCP

宿主可调用时:search_law 核验海商法适用范围、时效、专属管辖、扣船清单、责任期间;search_practiced 补路径与反例;特殊事实用 search_case_by_fact,明确筛选用 search_case_by_filter。不虚构案件系统。

工具不可用时继续事实、主体、程序文书状态和问题清单;请求/抗辩的法律结论及期限字段停止。

search_law 返回已失效《合同法》、1994 诉前扣船规定或 2000 货规时记为噪声,不得写入 L#

五个判断节点

执行顺序和停止条件以 评估方法 为准。这里只列入口,不代替节点。

1. 领域分流、主体、航次和单证

先做国际贸易/一般合同/劳动/工程分流,再固定船名、航次、提单或租约版本、签单主体。装港卸港均为中国港口时,货损请求不得直接套用第四章免责和单位限制。

2. 请求与抗辩假设

每个 Q# 独立列法律效果、成立条件、支持及不利事实、控制方、最强反方、主备位和互斥。货损、运费、滞期、无单放货、碰撞、优先权、责任限制不得合成一笔“海事权益”。有货损不等于当然可扣船。

3. 论坛、扣船红旗和分类型时效

仲裁条款出现时不得直接写成应向海事法院起诉。专属管辖、专门管辖、扣船后管辖分列。时效按请求类型分行,禁止用三年普通时效冒充货损一年。扣船只做红旗,不写申请。

4. 金额区间与两套限制接口

分项列货值、运费、滞期、修理、船期。未知不写零。单位责任限制与海事赔偿责任限制基金分列接口,禁止合成一笔限额。

5. 证据、反方和下一步

证据矩阵列待证事实、支持与不利、控制方、合法取得、缺口和最晚时点。下一步按期限灭失、易失航海资料、能否改变 Q#、可逆性排序。扣船、立案、精算标为转介。

停止与安全

  • 整体停止:立场或授权不明;利益冲突未解;基础主体或航次无法建立;用户坚持伪造航海日志、倒签提单、逃船、威胁或违法登轮取证。
  • 字段停止:法域、日期、文书送达、动态规则未核验。
  • 目标停止:主目标已变为扣船申请、精算、建卷、和解协议或程序文书。

交付

严格按 输出合同 十节交付。正触发状态只用 已形成部分形成并明确受限字段因停止条件未形成。边界见 路由