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边界与路由

正触发

海事海商已成争，单方需要总体决定请求、抗辩、论坛、证据优先级和下一步。

负触发

主要目标	路由
未成争，改租约、提单或造船合同	审查起草领域（本窗搁置，只说明）
CIF/FOB 货款、信用证、出口管制	涉外与国际贸易
一般买卖服务已成争	合同争议解决
评估管辖或仲裁条款本身	评估海事管辖专属管辖与仲裁
只判断货损请求或抗辩	评估货损货差迟延索赔
申请扣船	准备扣押船舶申请
应对扣船	应对船舶扣押与担保放船
精算货损或限制后金额	测算货损运费滞期与限制后金额
完整证据卷	建立海事证据案卷
和解条件	谈判海事和解方案
起诉	提起海事一审
应诉	应对海事一审
劳动主轴 / 陆上侵权 / 工程	对应领域
C 端运输货损／011／012	大众专项，只分流不回改

专项整案转出

主轴信号	路由
货款、信用证、管制制裁	涉外与国际贸易
无海运专门规则的一般合同	合同争议解决
劳动合同解除补偿社保	劳动领域
陆上人身侵权	人身损害
港口施工价款工期质量	建设工程

海运只作背景时，专项段只分流，不把海商法写入一般贸易结论。

易混

请求尚未闭合、需比较是否扣船或先发货损通知时正触发。主体、请求、论坛均确认且只要扣船申请或诉状时负触发。有仲裁条款仍要求“直接起诉”时，先完成论坛闸，不改写成立案原子。