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边界与路由

正触发

全程提单或联运单下货损区段不明或海运段明确,需要区段识别和海商法适用判断。

负触发表

主要目标 路由
纯公路、铁路或航空主轴 相应领域或合同争议
不明区段硬套海运限额 停止限额字段
港到港纯海运货损 lawyeah-maritime-assess-cargo-claim
无单放货 lawyeah-maritime-assess-delivery-without-bl
CIF 货款 涉外

易混

全程无船承运人签发联运单不等于损坏发生在海运段。区段不明不得当然适用海商法第四章限额。内陆段承运人不是当然的实际承运人。

专项转出

  • 纯海运货损转 lawyeah-maritime-assess-cargo-claim
  • 货代识别转 lawyeah-maritime-assess-freight-forwarding

本包未安装的入口一律输出 unavailable,不得由名称相近的 Skill 代做。相邻已完成领域和 C 端 109 只分流,不代做其实体结论。