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汽车数据方法

本文件是可执行判断节点,不是栏目说明书。每个会改变合法性、路径、时限或对外含义的节点,必须回链来源编号、规则核验状态、最强反方和停止条件。

判断只用 现有依据支持现有依据不支持依据不足,无法形成结论。不得输出胜诉率、必然免罚、必然合法或唯一处罚金额。未知人数或金额不写零。

search_law 返回已失效《合同法》及其解释时记为噪声,不得写入 L#。MCP 效力字段与有权机关公布的施行日冲突时,以施行日为准并记录冲突;无法独立核验施行日则该规则字段停止。

Q# 矩阵

固定列:编号|数据类型|是否个人/重要数据|匿名化|告知同意|出境|评估|判断|待核


节点 0 专项分流

先于实体判断。命中任一项则整案转出,本任务只交付分流理由和最小交接,不填本任务实体结论。

信号 转出
商业秘密、专利商标著作权权利本身 知识产权领域
企业级合规体系、反商业贿赂、舞弊内部调查 企业合规领域
诊疗过错、病历鉴定、药品器械或医疗机构监管本身 医疗医药领域
解除、处分、民主程序等劳动法后果为主 劳动领域
侵犯公民个人信息罪控告或辩护 刑事领域
一般交易合同签前审查起草 审查起草领域(本窗搁置,只说明不实施)

混合信号:本任务主轴可留;专项只作为背景时在缺口标明,不把专项规则硬套进本任务结论。

节点 1 分流

  • 若 交通事故赔偿:则 侵权/保险领域
  • 若 缺陷召回监管整案:则 不整案吞并,只留数据切片
  • 若 手机 App 定位非车端:则 转行踪原子

节点 2 类型

运行时核验汽车数据安全管理若干规定。

  • 若 车外图像、车辆位置、音频等:则 按汽车数据规则评估,并对照个保
  • 若 主张已匿名:则 打开匿名化原子;未通过前按个人信息或规定中的未匿名处理

节点 3 告知同意

  • 若 座舱录音录像无告知:则 告知不支持
  • 若 人脸或指纹解锁:则 打开人脸/敏感原子,应有替代

节点 4 重要数据与出境

  • 若 涉及军事区域、一定规模车外图像等规定中的重要数据描述:则 打开识别原子,未告知公布不得自行终局
  • 若 数据出境或境外远程升级可调取:则 打开出境与远程访问

节点 5 评估接口

  • 若 规定要求风险评估或报告:则 标接口,不代写已提交

金额与规模

已知处理人数、事件波及人数、上一年度营业额只作区间参数。未知不写零。个保法第 66 条处罚上限只标接口,不输出唯一罚款预测。

下一步按期限灭失、易失证据、能否改变 Q#、可逆性排序。相邻原子只写转介和最小交接,不代做。禁止指导伪造同意、补造日志、瞒报或违法取证。

补强:车外图像与远程

  • 若 车外图像未匿名即用于广告或训练:则 匿名化与目的限制不支持。
  • 若 远程升级通道可从境外调取座舱音视频:则 打开远程访问与出境原子。
  • 若 乘客上车未获任何座舱录音告知:则 告知不支持。
  • 若 用户要认定事故责任比例:则 转侵权,本任务不实施。